48 V im Automobilbereich

Wir ebnen den Weg für das 48-V-Leistungsnetz zur Reduzierung des Kabelbaumgewichts und der Kosten

Anwendungen zeigen
Der Übergang zu 48-V-Systemen in Fahrzeugen
Der Übergang im Automobilmarkt von 12 V zu 48 V eröffnet Möglichkeiten zur Verbesserung der Fahrzeugfunktionen, zur Verbesserung der Reichweite und Kraftstoffeffizienz sowie zur Reduzierung von Kosten und Gewicht des Kabelbaums. Unsere intelligenten und skalierbaren Lösungen ermöglichen einen nahtlosen Übergang zu 48-V-Fahrzeugarchitekturen und bieten zuverlässige Stromverteilung, fortschrittliche Lastansteuerung, effiziente DC/DC-Wandlung und sicheres Eingangsmanagement.

Vorgestellte Anwendungen

Entwickeln Sie pixelbasierte, skalierbare und effiziente Beleuchtungslösungen für die Automobilindustrie

Fördern Sie die Akzeptanz von Elektrofahrzeugen weltweit, mit unseren Innovationen und unserer Systemkompetenz im Bereich Batteriemanagementsysteme (BMS)-Lösungen

Vorantreiben neuer Entwicklungen im Bereich Passagierkomfort

Maximieren Sie die Reichweite und senken Sie die Kosten von Elektrofahrzeugen (EVs) mit effizienten Systemlösungen für immer besser werdende EV-Wärmemanagementarchitekturen

Warum sollten Sie TI für Ihr 48-V-Automobilsystem wählen?

checkmark

Nahtloser Übergang zu 48 V

Optimieren Sie die Entwicklung mit 48-V-Lösungen, die Prozesse und Funktionen aus unserem bewährten 12-V-Portfolio nutzen.

checkmark

Bereitstellung umfassender 48-V-Lösungen

Nutzen Sie unser Portfolio, während wir unser Sortiment auf 48-V-Lösungen für den Automobilbereich erweitern, darunter DC/DC-Wandler, Motortreiber, High- und Low-Side-Schalter und intelligente eFuses.

checkmark

Optimieren der elektromagnetischen Verträglichkeit und Effizienz

Nutzen Sie unsere Gehäusekompetenz und unsere Funktionen, um kompakte Designs mit hoher Leistungsdichte und verbesserter EMV-Leistung zu entwickeln.

48-V-Lösungen

Intelligente eFuse-Schalter, ideale Dioden und Strommessverstärker

Die 48-V-Stromverteilung erfordert eine zuverlässige und sichere Verteilung an nachgeschaltete Elektronik.

Unsere 48-V-Stromverteilungslösungen bieten:

  • Integrierten I2t-Leitungsschutz.
  • Integrierte und externe Gate-Feldeffekttransistor (FET)-Lösungen.
  • Effizienten Gegenstromschutz für Stromversorgungs-ORing.
  • Präzise integrierte oder externe Strommessung mit bidirektionalen Optionen.

Um eine sichere und zuverlässige 48-V-Stromverteilung zu erreichen, wird eine Kombination aus intelligenten eFuse-Schaltern, idealen Dioden und Strommessverstärkern benötigt.

Vorgestellte Produkte für 48-V-Stromverteilung
Neu TPS4812-Q1 AKTIV Highside-Treiber für die Automobilindustrie, 100 V, niedriger Ruhestrom, mit bidirektionaler Stro
LM74700D-Q1 AKTIV Idealer Dioden-Controller für die Automobilindustrie, 3,2 bis 70 V, 80 μA, mit Verpolungsschutz
INA296B-Q1 AKTIV Bidirektionaler, hochpräziser Strommessverstärker, -5 V bis 110 V, 1,1 MHz, 8 V/µs mit AEC-Q100-Qual

Motortreiber, High- und Low-Side-Schalter und LED-Treiber

48 V-Motor-, Beleuchtungs- und andere elektrische Lasten benötigen Treiber, die hohe Transientenspannungen verarbeiten und gleichzeitig die Wärmeableitung begrenzen können.

Unsere 48-V-Lastansteuerungslösungen bieten:

  • >70 V maximale Eingangsspannung
  • Gehäuse mit hoher thermischer Dichte für kompakte Leiterplattendesigns.
  • Skalierbare Treiber mit integrierten und externen FET-Lösungen.
  • Funktionale, sicherheitsfähige Bausteine von TI.
  • Intelligente Diagnosefunktionen.
  • Integrierte Anstiegsratenregelung und andere Techniken zur Reduzierung elektromagnetischer Störungen (Electromagnetic Interference, EMI).
Vorgestellte Produkte für 48-V-Lasttreiber
DRV8262-Q1 AKTIV Einzelner oder zweifacher H-Brücken-Motortreiber für Fahrzeuganwendungen, mit 70 V und 20 A, mit int
TPS1HTC30-Q1 AKTIV 6-A-Smart-Highside-Lastschalter (60 V, 30 mΩ) mit einstellbarer Strombegrenzung für die Automobilind
DRV3256-Q1 AKTIV Integrierte 3-phasige 48-V-Gate-Treibereinheit (GDU) für den Automobilbereich mit 2,5 A Spitze-Sink-

DC/DC-Wandler, Batterieladegeräte und USB Type-C® PD

48-V-Architekturen erfordern verschiedene Stromversorgungslösungen zur Versorgung elektronischer Systeme und Lasten in Fahrzeugen bei gleichzeitiger Minimierung von Abwärme und EMI. Unsere Lösungen verbessern die Effizienz, verringern die Designgröße und reduzieren EMI in Ihren 48-V-Anwendungen.

Wichtige 48-V-Anwendungen umfassen:

  • Umwandlung von 800 V oder 400 V in 48 V.
  • Umwandlung von 48 V in 0,5 V bis 16 V.
  • 48-V-Lithium-Ionen-Batterie und Superkondensator-Laden.
  • 48 V bei USB Type-C PD.
  • 48 V bei Audioverstärkerversorgung.
Application note
Reducing Conducted EMI in a Buck Converter for 48 V Automotive Applications
In diesem Anwendungshinweis werden einige der Herausforderungen von EMI bei Abwärtswandlern erläutert, insbesondere in Automobilsystemen, bei denen die Stromschiene auf 48 V Gleichstrom erhöht wird.
PDF | HTML
Video
Referenzdesign für hohe Leistung von 48 V bei Kernen für die Automobilindustrie
Sehen Sie sich dieses Video an, um mehr über unsere Lösung zur direkten Versorgung der Kernspannungsschiene von einer 48-V-Stromversorgung zu erfahren.
Referenzdesign
Referenzdesign für Abwärtswandler mit 30 V bis 60 V Eingängen und 240 W Abwärtswandlern mit GaN-Schaltern
Dieses Referenzdesign umfasst eine Stromversorgung, die einen geregelten 12-V-Ausgang von einem nominalen 48-V-Batterieeingang (von 30 V bis 60 V) erzeugt.
Vorgestellte Produkte für 48-V-Stromversorgungslösungen
Neu LM5137F-Q1 AKTIV Synchroner Zweikanal-Abwärtsregler für funktionale Sicherheit für die Automobilindustrie, 80 V, 100 
Neu LM65680-Q1 VORSCHAU Synchron-Abwärtswandler, optimiert für niedrige EMI, für die Automobilindustrie, 65 V, 8 A
Neu BQ25856-Q1 AKTIV 12C-gesteuerter bidirektionaler 70 V-Zwei-Kanal-Abwärts-/Aufwärtsregler für die Automobilindustri

Referenzdesigns für 48 V im Automobilbereich

Mit unserem Referenzdesign-Auswahltool können Sie die für Ihre Anwendung und Ihre Parameter am besten geeigneten Designs finden.

Ein 48-V-Niederspannungsnetz hilft beim Fortschritt im autonomen Fahren und bei der Elektrifizierung von Fahrzeugen, indem es die elektrische Leistungskapazität erhöht und die Kosten und das Gewicht des Kabelbaums reduziert. Unser Ziel ist es, Kunden zu unterstützen, indem wir ihnen dabei helfen, vielseitige Lösungen für verschiedene Architekturen des Stromversorgungsnetzes mit 48 V anzubieten. 
– Donovan Porter | Texas Instruments Body Electronics and Lighting Sector General Manager

Technische Ressourcen

White paper
White paper
48V Automotive Systems: Why Now?
In diesem Dokument erörtern wir das wachsende Interesse an 48-V-Niederspannungsschienensystemen für Elektro- und Hybridfahrzeuge und erfahren, wie Ingenieure mit diesen Lösungen die Größe und Kosten von Kabelbäumen reduzieren und gleichzeitig neue Funktionen ermöglichen können. 
document-pdfAcrobat PDF
Application note
Application note
Reducing Conducted EMI in a Buck Converter for 48 V Automotive Applications
Dieser Anwendungshinweis erörtert einige der Herausforderungen elektromagnetischer Störungen (EMI) bei Abwärtswandlern, insbesondere in Automobilsystemen, bei denen die Stromschiene auf 48 V Gleichstrom steigt.
document-pdfAcrobat PDF
White paper
White paper
Smarter Power Distribution: Shaping the Future of Automotive Technology
In diesem Whitepaper wird erläutert, wie das Aufkommen von Zonenarchitekturen, 48-V-Systemen und anderen Trends eine intelligentere, sicherere und optimierte Stromverteilung in Fahrzeugen ermöglichte.
document-pdfAcrobat PDF